آٹوموٹو اسٹیئرنگ ناکل چیسس کا ایک اہم جزو ہے، جو سسپنشن اور اسٹیئرنگ سسٹم کے درمیان واقع ہے۔ اس کا بنیادی کام پہیوں، سسپنشن (جیسے میک فیرسن سٹرٹ سسپنشن میں نچلا کنٹرول بازو اور جھٹکا جذب کرنے والا)، اور اسٹیئرنگ ٹائی راڈز کو جوڑنا ہے، اسٹیئرنگ فورس کو منتقل کرتے وقت پہیوں کے وزن کو سہارا دینا، جس سے پہیوں کو چلانے اور عمودی حرکت کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ اسٹیئرنگ ناک کی ایک پیچیدہ ساخت ہوتی ہے، جس میں اعلی طاقت (پہیوں سے طول بلد اور پس منظر کے بوجھ کو برداشت کرنے کے لیے) اور زیادہ سختی کی ضرورت ہوتی ہے (صرف اسٹیئرنگ کو یقینی بنانے کے لیے)۔ یہ عام طور پر جعلی ایلومینیم کھوٹ یا کاسٹ آئرن سے بنا ہوتا ہے۔
عام اسٹیئرنگ ناک کی ناکامیوں میں اخترتی، دراڑیں، اور بیئرنگ نقصان شامل ہیں۔ اسٹیئرنگ ناک کی خرابی پہیے کی غیر معمولی سیدھ کے پیرامیٹرز (پیر-ان، کیمبر) کا باعث بن سکتی ہے، جس کی وجہ سے گاڑی ایک طرف کھنچ جاتی ہے اور ٹائر ناہموار ہوجاتا ہے۔ خراب بیرنگ گاڑی چلانے کے دوران پہیے کی غیر معمولی آواز اور کمپن کا سبب بن سکتے ہیں۔ روزمرہ کے استعمال میں، اسٹیئرنگ ناک کی خرابی کو روکنے کے لیے تصادم سے بچیں (جیسے کرب کو مارنا)۔ باقاعدگی سے وہیل بیرنگ چیک کریں (پہیوں کو موڑتے وقت غیر معمولی شور یا ڈھیلے پن کے لیے)؛ اور وہیل الائنمنٹ کے عام پیرامیٹرز کو یقینی بنانے اور اسٹیئرنگ نکل پر غیر مساوی دباؤ کو کم کرنے کے لیے باقاعدگی سے چار-وہیل الائنمنٹ انجام دیں۔ اسٹیئرنگ نوکل کا معیار اور درستگی گاڑی کی ہینڈلنگ اور حفاظت کو براہ راست متاثر کرتی ہے، اور یہ چیسس ٹیوننگ کے لیے ایک اہم بنیادی جزو ہے۔
